框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為邊框式防攀焊接片網(wǎng)，它是一種被廣泛使用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，具有性價(jià)比高、防攀性好，適用于長(zhǎng)間隔、大面積的場(chǎng)所，很多用于的公路、鐵路。其產(chǎn)品有美麗環(huán)境、鞏固經(jīng)用、不易褪色、變形等效益。它是把金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲)繃緊在支持框架上的柵門。用于阻撓人、畜進(jìn)入公路或別的禁入?yún)^(qū)域，避免不合法占用公路用地的裝置，以確保道路使用者的疾速、便利和安全。

　1、車間倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)

　主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)、廠區(qū)、橋梁兩側(cè)等的隔離，作用是劃分區(qū)域，便于合理利用地面和空間。有別于前面幾種，它的頂部通常沒有鋼絲突出，網(wǎng)孔也不太相同，有時(shí)大有時(shí)小，有時(shí)是長(zhǎng)方孔有時(shí)是正方孔。有需要的時(shí)候還經(jīng)常幾塊相互疊加增加高度。

　2、鐵路護(hù)欄網(wǎng)

　分為兩種：8001鐵路護(hù)欄網(wǎng)和8002鐵路護(hù)欄網(wǎng)，其中鐵路護(hù)欄網(wǎng)8001又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8001，頂部鐵線超出邊框30厘米而且彎向一側(cè);鐵路護(hù)欄網(wǎng)8002則又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8002，頂部鐵線超出邊框30公分而不彎曲。

　這兩種不同于高速公路隔離網(wǎng)，它們采用的邊框和網(wǎng)面鋼絲都要重些，成本高了，價(jià)格自然也高不少，通常要高出其1-2倍的價(jià)格。

　3、基坑護(hù)欄網(wǎng)

　聽其名稱便可以知道主要是用在基坑的防護(hù)上，高度一般1.2米以下，底部或中部通常打有標(biāo)語(yǔ)“安全生產(chǎn)”、“注意安全”等之類的警示語(yǔ)。

　4、高速公路隔離網(wǎng)

　經(jīng)常使用在高速公路道路兩側(cè)，常見的規(guī)格為3*1.8米，頂端有30厘米折彎倒想一側(cè)，網(wǎng)孔7.5*15cm，塑后鋼絲直徑4mm，是框架護(hù)欄網(wǎng)中非常常見的類型，平時(shí)講的框架護(hù)欄網(wǎng)多指這一種。

　5、高速公路防眩網(wǎng)

　主要應(yīng)用在高速公路中央隔離帶，本身具有防炫目的作效果，同時(shí)也承擔(dān)著上下車道隔離的作用。它的網(wǎng)面采用具有防炫目作用的鋼板網(wǎng)，邊框則采用三角異型邊框，外表涂有綠色防護(hù)層，對(duì)于視覺有保護(hù)作用，設(shè)計(jì)精巧，成本也比它的原材料鋼板要低，所以深受用戶們喜愛。

標(biāo)簽： 框架護(hù)欄網(wǎng)、 公路護(hù)欄網(wǎng)、 光伏發(fā)電護(hù)欄網(wǎng)、